Dublin, Hepetema 9, 2021–(Waea Pakihi)–Kua taapirihia te purongo "2021 Global and China Automotive OTA Industry Report" ki nga hua a ResearchAndMarkets.com.
Rangahau OTA motika: Ma te kaha OTA e whakatau te angitu, te kore ranei o te panonitanga o nga OEM
I nga tau kua pahure ake nei, ko te whirihoranga OTA miihini kei te mau tonu te tipu tere.E ai ki te kaiwhakaputa, ko te whirihoranga OTA OEM o Haina ka eke ki te 4.449 miriona i te tau 2020, he pikinga o te 15.9% tau-tau;ka piki te reiti whakaurunga mai i te 19.7% i te tau 2019 ki te 23.7% i te tau 2020. Ka eke te reiti whakaurunga OEM OTA o Haina ki te 28.3% mai i Hanuere ki Mei 2021, me te tumanako ka eke ki te 80% i te tau 2025. Ka kaha te mana o FOTA.
I tenei wa, ko te tauira kaiwhakarato tonu te huarahi matua mo nga OEM ki te tuku OTA.Ko nga kaiwhakarato matua ko PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, me etahi atu, ka taea te whakarato i nga kaihanga OEM me nga otinga OTA katoa.
Ko Botaiqing OTA hei tauira, kua whakatauhia e Botai Qingyun he papa OTA mo nga ahuatanga tino uaua.Kaore e taea e ia anake te whakahou i te OS, T-Pouaka, tono, mapi, me etahi atu, engari ano hoki nga whakahou FOTA o nga waahanga waka penei i nga tautau me nga ECU.
Mo te ahuatanga o te whanaketanga o OTA, kua kore te OTA i te mahi kotahi i runga i te motuka.Mai i te tirohanga hohonu, ka hono a OTA ki te whanaketanga o te umanga miihini katoa.Ko te whakawhanaketanga o PATEO Qing OTA i timata mai i te whakatakotoranga SOTA, a ka neke haere ki te waahi o te FOTA me te whakahaere rorohiko OTA, ka mutu ka tae ki te waahi e peia ai e te whakamaramatanga o nga ratonga rorohiko te whakamaramatanga o nga waka.
Na te pakeke me te tono o nga punaha rorohiko miihini me te OTA, ka huri ano te tauira pakihi o te umanga miihini katoa.Mai i te tirohanga a te kaihoko, kua timata nga kaihanga motuka ki te whakarereke i o raatau tauira pakihi, mai i nga tauira pakihi "hoko waka" ki te tauira pakihi "hoko waka + hoko rorohiko".
He maha nga miihini kua whakauru mai i nga putea rorohiko utu me nga ratonga whakahou OTA.Ina koa kei te tere haere te ahunga whakamua a nga miihini hou i roto i a raatau tauira pakihi.Hei tauira, ka tukuna e Tesla nga kohinga rorohiko FSD e utu ana ki te $10,000.Na roto i nga taputapu whakauru me nga whakahou OTA tonu, ka whakatairanga a FSD i te taraiwa motuhake ki te L3, ki te L4 ranei.Ko te utu o mua o te whakaurunga FSD a Tesla i te United States he 30-40%.I te tau 2020, ka nui ake te moni whiwhi rorohiko a Tesla i te 1.9 piriona taara, a, ko te tumanako ka eke ki te 20 piriona taara a te 2025.
I whakarewahia e te kamupene Hainamana Xiaopeng te kete rorohiko XPILOT3.0 (i mua i te whakauru) e 20,000 yuan te utu, a ka whakarewahia e Weilai te NIO Pilot (15,000 yuan te kohinga kua tohua me te 39,000 yuan te whakauru katoa).I kite katoa ratou i te reiti whakamihi i mua i te whakaurunga me te whiwhi moni whiwhi rorohiko hei hua.
Mo nga waka wahie, e kaha ana nga kamupene motuka ki te tirotiro i tetahi tauira OTA utu.I te Whiringa-a-rangi 2020, i panuitia e Geely PREFACE he mahere whakahou OTA mo nga waka wahie, e pa ana ki nga rorohiko me nga taputapu penei i te waka waka aunoa, nga whakaahua panoramic, IVI, te hau, me te miihini NVH.Na roto i te FOTA, ko te otinga whakahou OTA te utu i te 5777 yuan (kore utu i mua i te mutunga o 2020).
Ko te mahi tahi i waenga i nga kaiwhakarato me nga kaihanga taputapu taketake ka ngawari.E toru nga tikanga mahi tahi OTA matua: tuatahi, kaupapa turnkey, pūmanawa utu, me te mutunga-ki-mutunga otinga whānui;tuarua, nga ahuatanga hou, te whanaketanga kaupapa utu;tuatoru: utu i runga i te tono.
I te nuinga o te korero, ko te whakahou OTA i muri i te SOP waka, ko te whakapai ake i nga mahi o naianei me nga papaki kei te tautokohia me te pupuri e te kaiwhakarato, me te utu kei roto i te utu whanaketanga tauira, kaore he utu taapiri.Mena kei te hiahia nga OEM ki te taapiri i nga ahuatanga hou i roto i te whakahoutanga, me utu e ratou etahi atu utu whanaketanga ki te kaiwhakarato.Kua whakaturia e OEM tana ake roopu whanaketanga rorohiko hei tautoko i nga whakahoutanga rorohiko OTA tonu me te whakarei ake i te whakataetae waka.
Waea atu ki a 1-917-300-0470 i te wa o nga haora tari o te US Eastern Time, US/Canada kore utu 1-800-526-8630 Greenwich Mean Time Office Hours, waeahia +353-1-416-8900
Ka taea e te ahumahi waka hiko te tino nui, me whakaaro nga kaipupuri moni ki nga huarahi rereke hei painga mai i tana tipu.
Ko etahi o nga waahanga kaore e tika ana (penei i te pouaka karapu) ka whakararu ake i te ahua koretake, ka tata nga mea katoa he mea hanga ki te kirikiri hina pouri, pango pango ranei, a ko etahi waahanga whakapaipai haurua ngakau ka pakaru whakarunga.Koinei te tino ohorere i waenga i nga taumata whakapaipai utu nui penei i te Silverado High Country e whakaatuhia ana i raro nei (me ona tuakana teina GMC Sierra Denali, ka tino rite te ahua o te ahua), me te whakapaipai "rakau" tohu me etahi mea whakapaipai parahi he tata ki te tawai ina whakaritea ki nga mea ka kitea e koe i roto i te Ram 1500 teitei, Ford F-150 ranei.Ehara i te paraka kirihou pango matotoru, engari he whakakotahitanga tino pai o nga tae me nga kakano, penei i te kirihou pango mohinuhinu huri noa i te mata, te mutunga matte i runga i te papatohu matua, te kuti rereke e wehe ana i te papatohu mai i te papa o te kuaha, me etahi o koranu chrome.
Ahakoa ko Mark Frohnmayer, te kaiwhakarewa me te Tumuaki o Arcimoto (NASDAQ: FUV), i whakaae ko te hauwhā tuarua "ehara i nga rohi katoa", he tino pai etahi o nga tangata mo te $FUV, a ko enei mea katoa he take pai.Ko te tuatahi, ko enei waka whaihua tino pai me te whakahihiri (FUV) i hangaia hei whakarato i nga kainoho o nga taone nui ki nga huarahi kawe haumaru, utu me te tauwhiro.Ka taea e nga miihini Arcimoto te hanga 4 FUV ma te whakamahi i nga rawa rite ki te 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Ka whakaratohia e ratou te pai o te huarahi e 4 nga wa o etahi atu hua
Ko Lance Fritz, Heamana, Perehitini me te Tumuaki o Union Pacific, i korero mo nga whiwhinga moni a nga kaiwhakahaere tereina me nga tumanako o te umanga reriwe utauta.
Tonoa mo te Kaari nama a American Express Explorer™ ki konei kia pai ai te utu mo te tau tuatahi me te 3 nga wa nga tohu mokai-kore, te hokohoko atamai, te whakakore ranei i nga utu rereke mo te whakapaunga!
Ka whakahouhia e General Motors tana taraka tiki nui Chevrolet Silverado e whai ake nei hei utu mo te koha whakataetae whakataetae tuatoru a Chevrolet i tetahi o nga waahanga miihini whai hua o te ao.Ki te whai i nga taraka tauwhainga mai i Stellattis NV me Ford Motor Company, ko te nuinga o nga tauira 2022 Silverado ka whiwhi i te mata papatohu nui ake me te hangarau honohono hou me nga whakahau reo me nga punaha a Google.Ka taapirihia ano e Chevrolet tetahi 420-horsepower Silverado ZR2, i hangaia mo nga haerenga ki waho o te huarahi-ki te whai ahua ranei ki nga rangatira.
Ko te reanga tuarima o te miihini whakaatu a Lilium e whakakahangia ana e nga miihini jet hiko e 36, he tauira mo te tere e anga whakamua ana te hurihanga eVTOL.
Ko Cummins anake te kamupene o te ao e whakahaere ana i nga tereina hauwai.I te tau 2016, i mahi tahi a Cummins me te kaihanga taputapu tereina French Alstom ki te hoahoa, ki te tuku, ki te…
Kia maumahara ki nga tikanga noho e toru o te “kai”, “te noho” me te “haere” o te kiore, ara, ko te tapahi i nga puna kai a nga kiore, te tango i nga waahi huna mo nga kiore (noho), me te aukati i nga tomokanga. (he hikoi) mo nga kiore kia haere mai, kia haere tahi, kia mahi tahi.Whakamutua te mate kiore.
Ae ra, ko te mea tino pai te whakahua ko te Chevrolet Silverado ZR2 hou 2022.Pērā i tōna teina iti o Colorado, kei a ia te Multimatic DSSV spool valve shock absorbers me nga puna taurite.Ka whakatauritea ki te Silverado paerewa, he 2 inihi te hiki o tenei taraka, pera i te Trail Boss, engari e kii ana a Chevrolet he nui ake te haerenga whakatārewatanga o te ZR2.
Hono mai ki te Peeke Pirimia HSBC, tuwhera ki tawahi mo te kore utu me te ipurangi, ka koa ki nga utu hou tae atu ki te £9,800.
Kaituhi: Jarrett Banks Xos, Inc. he kaihanga waka arumoni hiko katoa o te reanga 5 ki te 8. Kua whakarārangihia a Gram i raro i te waehere kararehe “XOS”, he kamupene hoko kaupapa motuhake, SPAC ranei.I noho tahi a IPO Edge me nga kaiwhakarewa o Dakota Semler […]
Kua tukuna e te US Environmental Protection Agency nga raraunga ohanga wahie Chevrolet Corvette 2022, a, i te titiro tuatahi, kaore i te pai.Kua rehitatia i roto i te taone 16 mpg, 24 mpg huarahi, me te 19 mpg, ka taapirihia e te Corvette te 1 maero / karani ki te taone nui, engari me te mea ka ngaro te 3 mpg i runga i te huarahi ——Ka korero nga rangatira katoa o Corvette ki a koe ko tenei taipana teitei, he iti. -Ko te motuka hākinakina tere te tino pai o te hinu.I te mea e hiahia ana te EPA ki nga kaihanga miihini ki te whakamana i te ohanga wahie o nga motuka i runga i to raatau rahi, ko te iti o te huanui o te Z51 ka kiia inaianei ko te kanohi o te Corvette kua mau ki te 6.2-rita V8 me te tuku-rua.Ahakoa he aha, ko enei katoa..
Ko nga Semiconductors o nga momo ahua me nga rahi ka noho iti i tera tau, engari i kii a BMO Capital Markets kua pahemo te waa o te ngoikoretanga tino kino.
Na te tere o te hanganga matihiko me te whakaotinga o etahi pakiwaituhi matihiko pakeke, ma nga tamariki e hanga he maakete whaihua ma ratou ano?Hopukina te whai waahi haumi o nga hanganga mamati inaianei!
Ko te utu o te 2022 Genesis G80 kua tukuna, he tino nui ake i tera tau.Hei taapiri, kua panuitia etahi atu korero me nga utu mo te tauira G80 Sport hou i te tau 2022.Ko nga huringa kete mo te raupapa G80 i tenei tau e tohu ana ko te huarahi anake ki te tiki i te 3.5-rita twin-turbocharged V6 ko te whakarewa i tetahi puna mo te tauira hakinakina hou.
I te ao, kei te tohe te umanga miihini ki te ngoikore haere tonu o te mate urutaru me te ngoikore o te tuku semiconductor.I te wa ano, kei te piki haere te hiahia mo nga waka hiko, ina koa i te maakete miihini nui rawa atu o te ao.He wa hou mo Audi As Audi, he apiti o Volkswagen AG (OTC: VWAGY), ka anga whakamua ki roto i te waa hiko, kua whakarewahia e ia tana waka ariā hou o Grandsphere hei "rererangi motuhake."I roto i te aratau taraiwa-whaiaro, ka hurihia te hoahoa o roto o te motuka hei "whare moenga tuatahi"
Ka taea e MyClass Ingarihi motuhake te whiriwhiri i o ake akoranga me te whakataurite i nga ahuatanga o ia ra hei whakapakari i o pukenga korero.He whakamatautau reo Ingarihi kore utu
Kua tae mai te wa o nga waka hiko, tae noa ki nga tohu rongonui kaore i te parea ki nga huringa kore e taea e te maakete.Ko Lamborghini me Ferrari nga kaihanga motuka Itari e mohiotia ana mo o raatau miihini penehi e haruru ana.He nui ake pea nga raru ka pa atu ki nga kamupene maakete papatipu tae atu ki a Ford (F) me Honda (HMC).Kei te whakawhitiwhiti korero te kawanatanga o Itari me te Kotahitanga o Europi.Whakakorea nga kaihanga supercar ki te neke haere mai i nga miihini hau ki te hiko.Ko te Countach LPI 800-4 a Lamborghini te kairiiwhi mo te Countach matarohia.Ko te Countach he motuka mai i nga tau 1970 ki te 1980s, he pakau mohoao me nga kuaha kutikuti i tino miharo ai tetahi reanga.
Wā tuku: Sep-10-2021